Podczas wizyty w Katarze prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump zaskoczył ogłaszając publicznie rozwój nowego dwusilnikowego myśliwca o nazwie F-55, który określił jako „dużą aktualizację F-35”. Trump potwierdził również plany stworzenia zmodernizowanej wersji F-22 o nazwie „F-22 Super”.
+ Imponujące wideo pokazuje meksykański okręt wojenny zderzający się z Mostem Brooklińskim
„Zbudujemy F-55, który będzie dwusilnikową superaktualizacją F-35, a następnie stworzymy F-22. Uważam, że F-22 to najpiękniejszy myśliwiec na świecie, ale F-22 Super będzie wersją bardzo nowoczesną” – powiedział Trump podczas spotkania z przedstawicielami Boeing i GE Aerospace.
Oświadczenie zostało wydane dzień po ogłoszeniu dużego kontraktu na dostawę 160 samolotów dla Qatar Airways, co może wskazywać na nowe ambicje Trumpa wobec amerykańskiego przemysłu zbrojeniowego, szczególnie w kontekście ewentualnej drugiej kadencji prezydenckiej.
+ Wideo: Pierwsza przejażdżka papieża Leona XIV papamobile porusza wiernych w Watykanie
Reakcja Lockheed Martin
Wkrótce po ogłoszeniu, producent Lockheed Martin, odpowiedzialny za programy F-35 i F-22, opublikował w mediach społecznościowych wiadomość wspierającą deklarację Trumpa:
“Dziękujemy @POTUS za wsparcie dla F-35 i F-22 i nadal będziemy ściśle współpracować z rządem, aby urzeczywistnić jego wizję dominacji w powietrzu.”
F-55: nowa platforma czy przejęzyczenie?
Projekt F-55 nigdy wcześniej nie był oficjalnie wspominany. Jeśli rzeczywiście chodzi o nową, dwusilnikową wersję F-35, oznaczałoby to poważną zmianę konstrukcyjną względem pierwotnego projektu, który opiera się na jednym silniku. Trump skrytykował tę cechę, twierdząc, że woli samoloty z „dwoma lub czterema silnikami”.
Jednak eksperci sugerują, że mogło dojść do przejęzyczenia. W 2018 roku Trump wspomniał już błędnie o nieistniejącym F-52 podczas przemówienia.
Rzeczywiste modernizacje w toku
Pomimo niepewności wokół F-55, programy modernizacji F-35 (Block 4) oraz F-22 są realne i już trwają. Celem jest wydłużenie okresu eksploatacji tych myśliwców do czasu wejścia do służby przyszłego F-47 – samolotu szóstej generacji, o którym Trump wspominał publicznie w marcu tego roku.
Modernizacje obejmują udoskonalenia w awionice, czujnikach, technologiach stealth i uzbrojeniu, mające na celu utrzymanie przewagi powietrznej USA w obliczu rosnącej konkurencji na świecie.
Źródła i zdjęcia: X @POTUS | Lockheed Martin @LockheedMartin. Treść została stworzona przy wsparciu sztucznej inteligencji i zredagowana przez zespół redakcyjny.
